"Chúng tôi luôn có sản phẩm phù hợp với nhu cầu của bạn.. Hãy gọi cho tôi 08 1344 1344."

MXH :
logo

Địa Chỉ

2921 QL1A, phường Tân Thới Nhất, quận 12, TP. HCM

Hotline Liên Hệ

08 1344 1344

Email

phamngoctan1@thaco.com.vn tann.phamngoc@gmail.com

THACO LINKER T2-12 8 Tấn Thùng Kín 5m2

  • 80
  • THACO LINKER T2-12 tải 8 tấn thùng kín 5m2 là dòng xe tải trung hướng đến nhu cầu vận chuyển đa dạng hàng hóa, ưu tiên khoang thùng kín để che mưa bụi và giữ hàng gọn gàng khi giao nhiều điểm. Xe sử dụng động cơ WEICHAI công suất 160 Ps, mô-men xoắn 480 Nm, kết hợp hộp số 5 tiến 1 lùi; cabin 3 chỗ với các tiện ích cơ bản như điều hòa, radio/USB và kính chỉnh điện. Thông số nên được đối chiếu lại theo phiên bản thùng và hồ sơ bàn giao thực tế.

    • Tải cho phép tham khảo: khoảng 7.800 kg
    • Thùng kín (DxRxC): 5.200 x 2.220 x 2.150 mm
    • Động cơ WEICHAI WP3NQ160E50, turbo tăng áp
    • Công suất 160 Ps, mô-men xoắn 480 Nm
    • Hộp số 5 tiến 1 lùi, cabin 3 chỗ
    • Tiện ích: điều hòa, radio/USB, kính chỉnh điện
  • Giá xe: 599.700.000 VNĐ (Giá niêm yết, đã bao gồm VAT)

Nên chọn THACO LINKER T2-12 thùng kín 5m2 trong trường hợp nào?

Xe phù hợp khi bạn chở hàng cần che chắn tốt và muốn quy trình giao nhận ổn định theo ngày. Cách chọn nhanh gồm 4 bước: xác định loại hàng và điểm giao, kiểm tra yêu cầu bốc dỡ (cửa sau/cửa hông), đối chiếu hồ sơ–đăng kiểm với cấu hình thùng, rồi lái thử để chốt cảm giác vận hành. Làm đúng trình tự sẽ giảm rủi ro phát sinh sau khi nhận xe.

  • Xác định hàng và tuyến chạy
  • Chọn kiểu thùng theo bốc dỡ
  • Rà soát giấy tờ, tình trạng
  • Lái thử, chốt hạng mục bàn giao

Xe tải THACO LINKER T2-12 8 Tấn Thùng Kín 5m2

Nếu bạn đang cân nhắc Xe Tải THACO LINKER T2-12 8 Tấn Thùng Kín 5m2 cho công việc giao nhận, điều quan trọng nhất không nằm ở tên phiên bản mà ở “đúng cách dùng”. Thùng kín phát huy mạnh khi hàng cần sạch, khô và giữ hình thức đóng gói, đặc biệt trên tuyến dừng/đỗ nhiều điểm. Thaco An Sương có thể tư vấn theo kịch bản vận hành để bạn chọn cấu hình thùng, cách bốc dỡ và bộ hồ sơ phù hợp, tránh tình trạng mua xong mới thấy bất tiện.

Thông số kỹ thuật & tiện nghi tham khảo của phiên bản thùng kín 5m2

Các thông số dưới đây được tổng hợp theo nội dung bạn cung cấp để bạn tiện đối chiếu khi xem xe và làm hồ sơ. Một vài hạng mục (đặc biệt là kích thước tổng thể) có thể thay đổi theo kiểu thùng và cấu hình bàn giao, vì vậy hãy đối chiếu lại trên hồ sơ kỹ thuật tại thời điểm chốt mua.

Hạng mục Thông số Lưu ý
Tải trọng cho phép Khoảng 7.800 kg (8 tấn) Tham khảo theo phiên bản
Kích thước thùng (DxRxC) 5.200 x 2.220 x 2.150 mm Phù hợp nhiều nhóm hàng đóng gói
Kích thước tổng thể (DxRxC) ~6.960 x 2.330 x 2.400 mm Giá trị tham khảo, có thể thay đổi theo loại thùng
Động cơ WEICHAI WP3NQ160E50 (Diesel, 4 xi lanh, Turbo tăng áp) Ưu tiên kiểm tra số máy/giấy tờ kèm theo
Công suất cực đại 160 Ps Tham khảo theo cấu hình
Mô-men xoắn cực đại 480 Nm Tham khảo theo cấu hình
Hộp số 5 số tiến, 1 số lùi Kiểm tra cảm giác vào số khi lái thử
Lốp xe Trước/Sau 8.25R16 (hoặc tương đương) Phụ thuộc lô cấu hình và phiên bản
Số chỗ ngồi 03 chỗ Phù hợp chở thêm phụ xe khi cần
Hệ thống lái Trợ lực điện Kiểm tra độ nhẹ và độ rơ khi chạy thử

Về cabin và tiện ích, cấu hình bạn cung cấp gồm không gian rộng, tầm nhìn thoáng, vô lăng gật gù và ghế lái điều chỉnh. Trang bị thường thấy là radio, cổng USB, điều hòa cabin và kính chỉnh điện; khi nhận xe, nên test đủ từng hạng mục để tránh thiếu sót lúc bàn giao.

Điểm mạnh của thùng kín 5m2 trong khai thác thực tế

Thùng kín giúp bảo vệ hàng trước mưa bụi và giảm rủi ro “xô lệch–móp hộp” khi di chuyển nhiều chặng. Khi bạn giao hàng theo lịch dày, lợi thế lớn nhất là tính ổn định: hàng ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết và thao tác mở/đóng thùng có quy chuẩn hơn.

Trong thực tế, tình huống hay gặp là giao nhiều điểm trong ngày: mở thùng liên tục khiến hàng dễ xáo trộn nếu không bố trí hợp lý. Vì vậy, hãy coi thùng kín chỉ hiệu quả khi đi kèm quy trình sắp xếp, chứ không phải “kín” là tự an toàn.

Ứng dụng thường gặp theo nhóm công việc

Thùng kín thường hợp với hàng cần giữ sạch và hạn chế ẩm, hoặc các đơn giao lẻ theo tuyến nội đô và liên huyện. Nếu quy trình bốc dỡ chủ yếu từ phía sau, kiểu thùng này thường ít phát sinh thao tác phụ hơn.

  • Hàng thùng carton, bao bì thành phẩm
  • Linh kiện, thiết bị cần tránh bụi
  • Hàng tiêu dùng giao nhiều điểm
  • Đồ nội thất đóng kiện cần che chắn

Mẹo sắp xếp hàng cho tuyến nhiều điểm

Nguyên tắc dễ áp dụng là “điểm giao cuối vào trước, điểm giao đầu ra sau”, ưu tiên hàng nặng sát sàn và sát vách. Đừng để khoảng trống lớn ở giữa vì khi phanh gấp, hàng có thể trượt và va đập.

  • Chia khu theo thứ tự giao hàng
  • Hàng nặng đặt thấp, sát vách
  • Dùng đệm lót chống trượt
  • Chằng buộc để giảm xô lệch

Checklist chọn mua: chốt theo hàng, tuyến và cách bốc dỡ

Chọn xe nhanh nhất là chốt theo “hàng gì – bốc dỡ thế nào – chạy tuyến nào”, rồi mới tính đến biến thể thùng. Nếu bạn làm đúng 3 câu hỏi này, quyết định sẽ rõ ràng và ít hối tiếc sau khi nhận xe.

Để đối chiếu thao tác bốc dỡ khi cần mở thoáng và vào hàng bằng xe nâng, đoạn mô tả về phiên bản thùng lửng 5m2 thường giúp bạn hình dung sự khác biệt về tiện dụng. Khi làm việc với Thaco An Sương, nên yêu cầu tư vấn viên ghi rõ “kịch bản sử dụng” để cấu hình thùng bám sát quy trình thật của bạn.

Tiêu chí chốt nhanh trước khi xem xe

Hãy viết ra 5 gạch đầu dòng trước khi đi xem để tránh bị cuốn theo cảm giác. Tiêu chí tốt là tiêu chí đo được: số điểm giao, loại hàng, cách bốc dỡ và điều kiện đường sá.

  • Loại hàng: sợ mưa bụi hay không
  • Bốc dỡ: cửa sau hay cần thao tác hông
  • Tuyến chạy: đường hẹp, quay đầu, giờ cấm
  • Nhịp khai thác: chạy liên tục hay theo chuyến
  • Nhu cầu cố định hàng: chằng buộc, đệm lót

Những câu hỏi nên hỏi ngay tại điểm tư vấn

Các câu hỏi này giúp bạn giảm “mập mờ” ở khâu bàn giao. Nếu câu trả lời không rõ, hãy đề nghị ghi lại thành hạng mục để hai bên cùng đối chiếu.

  • Danh sách hạng mục bàn giao gồm những gì
  • Cách nghiệm thu thùng kín và cửa thùng
  • Hồ sơ cần có khi đăng ký/đăng kiểm
  • Lịch bảo dưỡng khuyến nghị theo sử dụng

Kiểm tra thùng kín khi xem xe: chỗ nào dễ lỗi nhất?

Điểm dễ lỗi nhất của thùng kín nằm ở độ kín khít và độ “thẳng” của cửa thùng theo thời gian. Chỉ cần lệch nhẹ ở bản lề/khóa, bạn sẽ gặp tình trạng đóng không đều, thấm nước hoặc kêu rung khi chạy đường xấu.

Vì vậy, đừng chỉ nhìn bề ngoài; hãy kiểm tra theo trình tự để bắt đúng lỗi. Chốt quan trọng là kiểm tra ron cửa, sàn thùng và khóa/bản lề bằng thao tác thực, không chỉ quan sát.

Checklist kiểm tra nhanh trong 10 phút

Làm theo thứ tự: cửa thùng → ron → sàn → thành thùng → đèn/điện. Nếu có thể, dùng đèn pin soi mép ron và khe cửa để phát hiện điểm hở.

  • Ron cửa: còn đàn hồi, không nứt gãy
  • Khóa/bản lề: đóng mở mượt, không xệ
  • Sàn thùng: phẳng, không phồng, không mục
  • Góc thùng: không móp, không nứt mối nối

Lỗi thường gặp và cách tránh khi sử dụng

Lỗi hay gặp là đóng cửa mạnh tay làm xệ bản lề, hoặc để sàn ẩm kéo dài khiến thùng ám mùi và xuống cấp. Thói quen tốt là lau khô sau chuyến mưa và kiểm tra điểm tiếp xúc cửa định kỳ; phát hiện sớm thì xử lý nhẹ, tránh sửa lớn về sau.

THACO LINKER T2-12 8 Tấn Thùng Kín 5m2

Kịch bản chọn thùng: kín, lửng hay mui bạt?

Chọn thùng đúng kịch bản sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian bốc dỡ và giảm rủi ro hư hỏng hàng. Thùng kín hợp khi ưu tiên che chắn; thùng lửng hợp khi cần thao tác nhanh; mui bạt phù hợp khi muốn linh hoạt chiều cao và vẫn che mưa nắng ở mức vừa phải.

Nếu bạn muốn nhìn tổng thể các biến thể trong cùng dòng sản phẩm để so cấu hình theo nhu cầu, phần danh mục xe Thaco Linker là một điểm đối chiếu nhanh trước khi chốt.

Tiêu chí Thùng kín Thùng lửng Mui bạt
Mục tiêu chính Che chắn, giữ hàng sạch và khô Thao tác bốc dỡ nhanh Linh hoạt theo chuyến
Phù hợp hàng Carton, linh kiện, hàng cần hình thức Vật liệu, hàng cồng kềnh Hàng thay đổi chiều cao
Bốc dỡ Thuận khi bốc từ phía sau Dễ bốc nhiều hướng Tùy cách mở bạt và khung
Điểm cần để ý Độ kín cửa, sàn và mối nối An toàn rơi rớt, chằng buộc Bạt, khung, dây ràng

Một mẹo ra quyết định nhanh là chọn theo “điểm đau” lớn nhất: sợ hàng ướt/bẩn thì nghiêng về thùng kín; sợ mất thời gian bốc dỡ thì ưu tiên thùng lửng; còn nếu hàng thay đổi theo chuyến, mui bạt thường cân bằng hơn. Chọn theo quy trình luôn đáng tin hơn chọn theo cảm tính.

Quy trình xem xe và hoàn thiện hồ sơ: giảm rủi ro phát sinh

Quy trình xem xe nên đi từ “dễ thấy” đến “dễ sót”: ngoại thất–khoang lái–thùng–lái thử–hồ sơ. Khi làm đủ bước, bạn giảm khả năng nhận xe rồi mới phát hiện kẹt cửa, rung bất thường hoặc thiếu hạng mục bàn giao.

Khi bạn còn phân vân vì cần linh hoạt theo chuyến, thông tin về cấu hình mui bạt 5m2 thường hữu ích để so mức tiện dụng trước khi ký hồ sơ. Thaco An Sương có thể hỗ trợ bạn rà soát checklist nghiệm thu và thống nhất hạng mục bàn giao bằng văn bản để dễ đối chiếu.

Trình tự kiểm tra và lái thử nên làm

Hãy lái thử ngắn trong điều kiện an toàn để cảm nhận phanh, vô-lăng và phản hồi chân ga. Nếu có tiếng kêu lạ hoặc rung bất thường, nên dừng và kiểm tra lại trước khi chốt.

  1. Quan sát tổng thể: đèn, lốp, kính, cửa thùng
  2. Vào khoang lái: công tắc, dây an toàn, đồng hồ
  3. Đề máy: nghe tiếng, kiểm tra báo lỗi
  4. Lái thử: phanh, đánh lái, vào số, độ êm
  5. Nghiệm thu thùng: đóng mở nhiều lần, kiểm độ kín

Checklist hồ sơ và bàn giao nên yêu cầu ghi rõ

Không cần nhớ quá nhiều thuật ngữ; bạn chỉ cần đảm bảo mọi thứ “rõ ràng, đối chiếu được”. Bàn giao càng chi tiết, càng dễ làm việc khi có phát sinh trong quá trình sử dụng.

  • Thông tin xe trùng khớp trên hồ sơ
  • Danh mục hạng mục bàn giao kèm theo
  • Hướng dẫn bảo dưỡng theo mức sử dụng
  • Điều kiện áp dụng bảo hành ghi bằng văn bản

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

“5m2” trong tên thùng nên hiểu thế nào để tránh nhầm?

Đây thường là cách gọi theo cấu hình/phiên bản; khi xem xe, nên đối chiếu kích thước thùng trong hồ sơ kỹ thuật để chắc chắn.

Thùng kín có bắt buộc phải chằng buộc hàng không?

Có; thùng kín giúp che chắn nhưng không ngăn xô lệch khi phanh hoặc ôm cua, nên vẫn cần đệm lót và cố định hàng.

Làm sao kiểm tra thùng có bị thấm nước?

Hãy kiểm ron cửa và khe khóa, rồi thử đóng cửa nhiều lần; nếu có điều kiện, kiểm tra sau khi rửa xe hoặc đi mưa sẽ dễ phát hiện hơn.

Khi nào nên ưu tiên thùng lửng hoặc mui bạt?

Nếu bốc dỡ nhiều hướng hoặc cần xe nâng thao tác nhanh, thùng lửng tiện hơn; còn mui bạt hợp khi cần linh hoạt chiều cao theo chuyến.

Điểm nào nên kiểm tra kỹ nhất trước khi ký nhận?

Hãy tập trung vào ron cửa, khóa/bản lề và sàn thùng; đây là các vị trí dễ gây kẹt cửa, thấm nước và xuống cấp nếu bỏ qua.

Có cần yêu cầu ghi rõ bảo hành khi nhận xe không?

Nên; hãy đề nghị xác nhận bằng văn bản các hạng mục và điều kiện áp dụng để việc hỗ trợ sau này minh bạch và dễ đối chiếu.

Kết luận

Xe Tải THACO LINKER T2-12 8 Tấn Thùng Kín 5m2 sẽ phù hợp nhất khi bạn ưu tiên che chắn hàng và vận hành ổn định theo tuyến giao nhận có quy trình rõ. Trước khi chốt mua, hãy bám 3 điểm: kịch bản hàng–tuyến–bốc dỡ, kiểm tra thùng theo checklist (ron cửa, khóa/bản lề, sàn thùng), rồi hoàn thiện hồ sơ và hạng mục bàn giao bằng văn bản. Khi bạn chọn đúng cách dùng ngay từ đầu, thùng kín sẽ phát huy lợi thế bền bỉ và giảm rủi ro hư hại hàng theo thời tiết. Nếu cần tư vấn theo tình huống vận hành thực tế, Thaco An Sương có thể hỗ trợ bạn rà soát lựa chọn cấu hình để quyết định chắc tay hơn.

Sản phẩm cùng phân khúc

THACO AUTO TẢI BUS TP HCM

  Hotline: 08 1344 1344 gặp Ngọc Tân hỗ trợ 24/24  

Zalo Hotline Chat Maps